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“交通安全意识比驾驶技术更重要”

时间:2019-04-19 02:23来源: 作者:admin 点击: 36 次
  “过十字路口的时候一定要遵守红绿灯规则。德国的司机驾驶汽车过路口不减速,请注意安全。”如今,无论是网上的旅游攻略,还是旅行社的地接导游,都会叮嘱赴德游客牢记这点。  这也是很多外国人刚开始在德国开车时最不适应的地方。一位记者同行回忆说,在驾校学车的时候,曾经多次因为在十字路口减速被教练批评。原因

  “过十字路口的时候必然要遵守红绿灯法则。德国的司机驾驶汽车过路口不减速,外汇鑫东财配资请注意安详。”如今,无论是网上的旅游攻略,还是旅行社的地接导游,城市嘱咐赴德游客牢记这点。

  这也是很多外国人刚开始在德国开车时最不适应的处所。一位记者同行回忆说,在驾校学车的时候,曾经多次因为在十字路口减速被锻练批评。原因是在十字路口突然减速是十分危险的事情,有可能会导致后车追尾。

  “只要各人都遵守法则,就不会产生变乱。”驾校锻练丹尼尔对本报记者说。

  汽车和高速公路都诞生于德国。如今,德国每千人拥有汽车572辆,是全世界人均汽车保有量最高的国家之一。但德国每10万人中因交通变乱而死亡的仅为4.3人,是全球交通变乱死亡率最低的国家之一。

  为了加强交通安详,德国除了改进基础设施,提升汽车技术外,微交易鑫东财股票配资更在实践中逐步摸索出一整套严苛但实用的制度体系,出格是强调对驾车安详和法则意识的重视。这首先表此刻驾驶资格的准入尺度上。在德国获取驾驶执照的过程非常艰难,经常需要耗时数月。

  在驾校学习首先要接受急救培训,课程由专门的培训机构开展。“请各人注意,必然不要将头伸进变乱车辆内。车辆一旦突然移动或是安详气囊弹出,将对你构成致命危险。”“救人之前,首先要把车钥匙拔掉,拉起手刹。”在长达7个小时的课程里,急救课教师米沙模拟了各种交通变乱现场,教各人如何将昏迷的司机移出汽车,如何处理外伤和骨折,如何进行人工呼吸等。米沙说,在德国人看来,“交通安详意识比驾驶技术更重要”。

  “先行权”是理解德国交规的核心。在没有红绿灯的路口,车辆应该按什么序次通行?有先行权符号的情况下,看到行人该如何处理惩罚?两道并一道时,车辆如何布置并道序次?这些问题,均来自于德国交规测验的考题库。在德国多达1000道问题的交规考题库里,涉及先行权的问题数量多,分值权重也最高,错两题就无法通过。“先行权”也是门路测验的考察重点。如果测验中在先行权上犯了错,那就只能补考。

  德国门路规则对交通违章的惩戒力度也很大。德国驾照接纳积分制,总分有8分。违章扣满4分时,会收到警告信和罚款,需要参与交规培训班才气消除扣分;扣6分时需强制参与培训班,且扣分无法消除;扣8分则直接吊销驾照。德国对驾照扣分的保存时间也很长,扣1分的违章记录保存30个月,扣2分的保存60个月,扣3分的保存120个月,违章的本钱倍增。

  对付德国的交通规则也不乏争议,高速公路的限速问题就是其中之一。德国是世界上为数不多对高速公路不限速的国家。强大的汽车工业企业和组织是有力的游说者。民调机构的最新观察显示,52%的受访者认为,应将最高时速设在120-140公里,46%的受访者则阻挡设置限速。支持限速的人认为,限速更加安详和环保,阻挡者则认为,德国高速公路的变乱率远低于一般门路,不限速并没有提升危险。 

  (本报柏林电)


  《 人民日报 》( 2019年04月16日 18 版)

(责编:岳弘彬、曹昆)

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